∪ω∪ 防冻液流失的原因有以下几点：1。管路中有空气：可能是防冻液管路中有空气。汽车行驶时，防冻液循环，排出空气，使防冻液的液位下降。2.气缸零件问题：有可能是气缸防冻液减少是正常的，包括机油，玻璃水等。在汽车使用过程中会降低。防冻液减少的主要原因是自然挥发。防冻液对经常处于高温运行状态的汽车发动机有冷却作用。
这个一般属于正常情况，但是建议你连续观察3-4天，如果期间防冻液没有少，那车辆状态很好。如果少了再去4s看下。冷却液加了第二天又少了，有可能是因为管道内有空气，当车辆行驶后，冷却液进行循环工作，这些空气被排出来了，显示的冷却液就变少了。但也有可能是因为管道或零件出现问题，存在漏点而导
ˋ＾ˊ 肯定是有问题的3这个应该是前面没有把空气排除干净，正常是加完防冻液以后。启动车子等风扇转动以后，节温器关闭后，防冻液只能加到水箱里和储水壶里，等你发动车以后，由于发动机里几乎没有水，温度上升很快节温器就慢慢打开了，水箱的水就会进到发动机里一部分了。
有的汽车车主新换冷却液后，第二天发觉变少了，这样的状况有可能是冷却液管道内有空气，当汽车驾驶后，冷却液实行了循环，将这些空气排出，这样子相对下冷却液液面降低，觉得变少了。但也有的车主新换防冻液后，第二天发现变少了，这种情况有可能是防冻液管道内有空气，当汽车行驶后，防冻液进行了循环，将这些空气排出，这样相比下防冻液液面下降，觉得变少了。但也有可能是
⊙△⊙ 新换防冻液第二天变少了有的买车人新换防冻液后，第二天发觉变少了，这类状况有可能是防冻液管路内有气体，当车辆行车后，防冻液开展了循环系统，将这类气体排出来1新防冻液第二天变化少。有购车者发现，新防冻液第二天变化少了。这种情况可能是防冻液管道里有气体。车辆在行驶过程中，防冻液发展出一个循环系统将这种气体排
