1、首先，下坡时，挂低档位能更好地拖住车速，避免过度依赖刹车系统，因此被公认为长距离下坡的最合适控制方式，无论是大货车还是小轿车都适用。2、对于手动挡车辆而言，在下陡坡时，选择对自动挡车型下陡坡挂L挡最安全，对于手动挡车型下陡坡则挂1挡或2挡更安全。自动挡下陡坡挂L挡的好处：挂D挡下陡坡容易造成刹车片发热，从而刹车系统会造成失控
汽车在下坡时挂入2挡或者3挡合适，如果是自动挡汽车，在下坡时可以挂入l挡。如果没有l挡，在下坡时可以挂入m挡然后手动降挡。下坡操作的技巧是：1、降低车速，使车辆以缓慢的速度下坡的时候可以挂一档，低档在下坡的时候可以更好的拖住速度，让车辆刹车的时候不会太依赖刹车。目前公认的最适合长距离下坡的控制方式，也是最安全的下坡方式。
如果是能够正常行驶的下坡路，视情况挂2挡、3挡、4挡都行，根据路况来决定，如果感觉下坡路能跑到40公里/小时以上的车速，你就挂4挡，如果只能跑到30公里/小时以下的速度，你就挂2下坡时不可用空挡滑行，就放在3挡即可。下陡坡特别是重车下盘山道最好挂低档，发动机怠速利用档位和刹车同时控制车速，保证安全省油刹车寿命好，不要用排气制
下陡坡挂一档最安全，一档最低，发动机的牵引力会达到最大，车辆加速会慢一些。有了刹车踏板，刹车效果会最大化，下陡坡挂一档最安全。下陡坡为什么要挂挡很多人想知道为什么下陡坡要所以重要的说三遍：我们在日常开车中，不管手动档的还是自动档的，在下坡的时候都不要挂空挡！；不管手动的还是自动挡的，在下坡的时候都不要挂空挡；不管手动的还是自动挡的，在下
