1、外部泄漏点的检查。如果散热器上、下贮水室、散热器、连接软管、放水开关、水泵等处有泄漏，均会喷出针状水柱，可明显地发现泄漏点。2、机体内部泄漏点的检查。发动机烧冷却液的原因是：1、自然损耗；2、防冻液缸体有裂缝，缸垫烧蚀或腐蚀变形。冷却液的作用：1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用；2、防止水垢，避免降低散热器的散热作用；
第一种造成冷却液消耗过快的原因是散热器损坏，上下水室密封不良。防冻液出现渗漏所导致导致。第二种原因是溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接件松动且密首先，要看是不是散热系统故障，比如，风扇工作不正常、发动机冷却液不足、散热器百叶窗堵塞、发动机水道堵塞，液体循环不畅、发动机水泵故障。这些故障都是非常常
汽车冷却液消耗过快的大多数原因是产生渗漏，主要有以下原因：1、散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏冷却液的现象。2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造冷却液消耗过快的原因是较多的，较大的可能是冷却液出现了泄露的情况，或者是气缸垫损坏了，从而让冷却液进入到气缸里，还有可能是冬天车辆的行驶时间过长。冷却液消耗快的原因和解决
?﹏? 除了泄漏，还有一个原因，如气缸垫损坏，缸盖与缸体结合面平面度超差，缸盖紧固螺栓翘曲松动，导致缸内高温高压气体进入冷却系统，导致冷却液消耗过多。定期检查冷发动机冷却液用得很快的原因是：1、冷却系统漏水；2、水箱中用的是纯水；3、未按规定用冷却液或冷却液含有水分太多。冷却液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷
1、冷却液不足。冷却液液面低于储存箱内最低液面，导致循环水量不足造成冷却液高温，需要及时添加冷却液。2、零件锈蚀积垢。散热器、冷却水套等与冷却液有关的零冷却液消耗快的原因有泄漏、循环不良、消耗快、冷却液烧入气缸或机油底部等。冷却液，全称应该叫防冻冷却液，是指具有防冻功能的冷却液。在寒冷季节停车时，防冻
