严重时候真的可以毁车，因为大脚轰油门这个操作，会伤害发动机内的很多零件，在操作的过程中，你觉得轰轰几下会很帅，但是其实很多零件早就已经受不了了，所以在日常驾驶汽车的时候1、首先在轰油门过程中，由于车辆处于空挡的状态下，这个时候踩油门就会纯属的浪费燃油，并且也有可能导致发动机内部形成大量积碳。2、车辆轰油门还会使得汽车发动机所承受的压力增大
2、空挡轰油门会使发动机的运动件承受很大的惯性力，影响发动机的可靠性和寿命。3、长时间空档踩油门，会造成严重的燃烧不充分，燃烧不充分的油气就可能在气缸外燃烧，燃烧产生的高【太平洋汽车】空挡轰油门会使发动机的运动件承受很大的惯性力，影响发动机的可靠性和寿命。同时由于轰油门时转速急剧升高。各摩擦副的润滑也会跟不上，极易造成
一个人如果经常高强度运动，那么对身体肯定会有损伤，发动机也是如此。如果只是偶尔猛轰油门，对发动机没有损伤而且还有好处，但是如果你长期猛轰油门，发动机也会长期处在高强度脚下的油门决定着发动机的运转功率，我们喜欢的“轰油门”让发动机的转速短时间内急速上升，这也就导致了发动机内部的活塞、连杆、曲轴等部件，在高负荷运转，便
(=｀′=) 很多车主会有个小癖好，那就是原地轰油门，有的人认为原地轰油门除了增加油耗，不会造成车损坏。其实并不是这样，经常原地轰油门，除了钱还有修理费、发动机寿命，等等都会被“轰”掉在传统汽油车.上，与油]相连的是控制发动机进气的节气门，进气量多少进一步影响喷油，混合气数量发生变化，从而使发动机转速发生改变。由此可得，猛轰油门会使发动
