而国内的家用车，一般6年行驶里程普遍在10万km左右，如果到了防冻液更换周期，建议车主朋友可以按时更换一下。三、部分防冻液寿命超过6年，但也需检查补充有的车建议标准是非常保守的，建议更换的原因并非防冻液失效，而是担心防冻液的“缓蚀”性能有所下降，从而对发动机造成不可逆的损伤；而在实际操作中普遍认为损伤极小，
自媒体骗流量，我的说明书也是十年16万公里换，结论是防冻液根本不用换，加就行，等水泵坏了一起换就行。水泵貌似一般顶不到十年2020-10-22 随意郑生到时候换正时三件套的时候自然防冻液使用了六年之后需要更换。防冻液本身没有问题，但是可能会对发动机起到腐蚀作用。六年没有换防冻液，应该进行更换了，虽然防冻液本身是不会出什么问题的，但是，防冻液内部含的防腐
防冻液应该在寒冷的地方，要需要经常换，不冷的地方的话，像广东的话，我感觉五六年不换也可以。举报yiyi1231 这个要是6年不换的话，都得变色了吧举报回复即使防冻剂的寿命超过6年，也应注意蒸发损失。除了上述两种以外，实际上还有一些防冻剂。所谓的“保质期”远远超过6年。这些防冻液主要用于某些日本型号：维修手册中所述的雷克萨斯
如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。4、使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果只要是正规的防冻液，基本上两年4万公里，没有任何问题。其实厂家的更换建议也是很保守的，在实际使用过程中，防冻
