╯＾╰ 柴油车的使用寿命比汽油车长，柴油车更耐用，柴油发动机抗疲劳性能好，长时间高速行驶或爬坡也不会像汽油车那样出现断电。但柴油机有明显的缺点，如噪音较大、增速较慢、冬季预热时间较它怒吼一声，暖暖身子后，才前进一步。你将能够上路。因为发动机的温度不高，车内的供暖效果自然不会很好。这比汽油车还糟糕。总的来说，柴油车既耐用又经济。如果排放能达标，当地
压燃式柴油机，1892年由德国柴油机首先发明，而大多数人对柴油车的固有印象应该是：强劲、耐用、经济、加速慢、噪音大、尾气污染等，这些优点都离不开柴油机本身的工作原理和结构特而且呢柴油发动机他这个特性就说扭矩比较大，但是呢加速提速比较慢一些。所以说呢，对于普通的这种家用车来说的话，那最起码在国内他不太适合。另外呢还有一点就是说，国内的这个年
ˋ△ˊ 柴油压燃式发动机，1892年由德国柴油机公司首先发明，大多数人人们对柴油车的固有印象应该是：结实、耐用、省油、加速慢、噪音大、尾气污染等。这些优势其实与柴1、柴油车的使用寿命比汽油车长，柴油车更耐用，柴油发动机抗疲劳性能好，长时间高速行驶或爬坡也不会像汽油车那样出现断电。但柴油机有明显的缺点，如噪音较大、增
不像汽油车多是家用代步车，因此给外界带来了柴油机不如汽油机耐用的假象，如果将柴油机的连续工作时间与汽油车进行对比，很可能汽油车在被取消之前连续工作时间不会超过12小时。然首先，从引擎结构来看，柴油车相对于汽油车来说更加耐用。柴油机的机构比较简单，没有点火系统和高压火花塞等易损耗的部件，因此可以更长时间地运转。而汽油车的发
