亲，您好，您的问题给您做如下解答：1.冷却系统水垢太多，散热效果差。解决方法：可以擦除水垢，保持干净。2.散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不2.正三轮摩托车使用的传统沸腾水冷散热器和风冷散热对发动机进行散热，一般存在着散热效果不好、温度过高的现象，容易导致发动机损伤，严重影响发动机寿命，导致发动机维护成本上升，同
发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。2、靠边停车，但不要立即熄
通过一条小缝轻轻拧开水箱盖，等待水蒸气慢慢排出，待水箱压力下降后，加入冷水或防冻液；3.如果平时开车时水温有点高，要注意水箱表面是否有过多的泥土、棉絮或碎几种情况吧，一个是水箱水路堵了，或者翅片污垢过多，一个是缸垫坏了，如果有水温传感器，可以考虑换一个温度设定值偏低些的，可有效解决因为环境温度过高或者大负
但是该车无论怎么加油门，也看不到水箱里的冷却液流动，说明水循环有问题。把水箱上部的进水管拆下来，发现出水量明显低于正常，怀疑暖风机堵塞。在缸头处直接接一段水管跨过暖风机你的三轮车是单缸柴油机对吧，水箱的水沸腾(开锅)是正常的。如果是双缸机就不正常了，检查；水箱是否脏，分扇皮带是不是太松了，不排除发动机却动力(没有劲)偶尔一
