3、水温传感器的检测方法A、电阻检查水温传感器的电阻通常在275Ω~6500Ω之间，我们在测量的时候，一般会测量几个不同温度下的电阻值，看其是否符合负温度系数热敏电阻的特性，以及是1、水温表指示针不动或指向最高位置；2、冷车启动困难；3、油门踩到底，发动机转速无法升高。检测水温传感器是否损坏了的方法是：1、电吹风对着水温传感器加热，用万用表检测电阻值，阻值没有变化表明
1.用万用表检如果开路或短路都是坏的；2.用热水烫时电阻会随温度的变化而变化才是正常的一个条件，但怎么变化又需对照该传感器的特性才行水温传感器的检测方法：1.用数字电阻水温传感器判断损坏了的方法是：1、水温表指示针不动或指向最高位置；2、冷车启动困难；3、油门踩到底，发动机转速无法升高。检测水温传感器是否损坏了的方法是：1、电吹风对着水
另外，传感器是汽车电路上的一种电子原器件，如果坏了，基本没有修复的余地，只有换了。那怎么判断水温传感器是坏了？最简单的是用万用表，然后用电吹风对着水温传感器加热，如果电阻值没以下是判断水温传感器损坏的方法： 1、水温表指示针不动、指向最高位置。2、冷车启动困难，因为水温传感器故障，冷车启动时还显示是热车的温度信号，ECU得不到过浓混合气的信号，只能
水温传感器坏了的故障表现只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)。发动机冷车不易起动。修复的余地不大，只有换了。怠速不稳，类似缺缸、断火故障。加速困难，踩加速踏板加速，转速上不去，水温传感器怎么判断坏了？首先，传感器是汽车电路上的一种电子原器件，如果坏了，基本没有修复的余地，只有换了。最简单的方法是用万用表检测，然后用电吹风对着水温传感器加热，如果电阻
1、水温表指针直接指向最高位置；2、水温表指针不动；3、用数字电阻模拟器，模拟水温温度，与实际情况进行对比；4、用红外测温仪测试水温传感实际温度，与水温表进当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发
