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马自达三大件耐用吗,为啥说开车猛的都开马自达

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ˇ^ˇ 最喜欢的还是马自达这个车的三大件,非常的稳定,创驰蓝天的发动机比较不错的,又耐用又省油,而且后续毛病也比较少,另外一个就是变速箱6at的非常的好用,平顺性比较好,另外小毛所以,我擅自揣测一下,如果让两个普通人去跑一个弯道略多的赛道,全程不用手动换挡,那马自达应该会更

这款发动机在油耗、动力提升、最大扭矩方面的表现都优于创驰蓝天,但马自达追求驾驶体验,EA211在动力输出线性度方面不如创驰蓝天。马自达PE-VPR大众EA211排量(mL)19981395进气形式马自达这个品牌在国内的影响力要低于丰田、本田、还有日产,在国内也是属于比较小众的车型。如果说到马自达的三大件,相信许多人肯定听说过,马自达的发动机技术非常厉害,它们的发动

马自达三大件非常耐用整车机械素质极高,实力不输丰田本田技术派308汽车大课堂关注0人4615粉丝关注评论·54 提交评论乡巴佬我就是开过马自达的不会再去买其他的车,我就是这样的人比如说,当各大车企都纷纷把大排量发动机,换成低成本的小排量涡轮发动机时,马自达坚持用高成本、大排量且耐用的自然吸气发动机。其次当各大品牌都忙着将高成本耐用平顺的AT变速箱,换

马自达三大件耐用。汽车的三大件:底盘、发动机、变速箱,在汽车的整车耐用性上起着关键作用。而马自达作为自主性较强的汽车品牌,使用过马自达汽车的用户或许都知三大件最耐用的三种车型是丰田雷凌、丰田凌派、大众速腾、朗逸、昂克赛拉、英朗等。1.丰田雷凌这款新车属于轩逸的姐妹车型,与轩逸相比,雷凌的外形更适合年青人。作为一款紧凑型

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