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冷却液加了1个月就没了,新车一年冷却液就没了

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不正常。一种是冷却系统有漏点,需要维修;一种可能用的是甲醇型防冻液,这种防冻液便宜,蒸发很快。建议还是使用质量可靠的正规产品。希望纯牌冷却液的回答对你有只是没有鱼所以,去换了吧

不会啊,奔驰要求最长25万公里/15年更换,每次保养检查下就行。简直是终身免换了。英菲尼迪96个月(8年)160000公里首次更换,之后每80000公里,48个月更换。合资大品牌的确有值得赞赏e、排空气的螺帽松了;f、气缸垫损坏:一般发动机没劲有异响,磨损加剧,就是气缸垫破了。渗漏导致的防冻液减少,比较明显的可以在底盘或水箱下看到水迹,当然一些小量的渗漏可能需要拆

不一定是防冻液壶漏了,也可能是换防冻液时里面有空气没有排净,时间久了排出去了,液位就下降了。一般情况下,防冻液一年时间内会消耗10%到35%左右是比较正常的,而防冻液三个月就消耗一壶,大多数是不正常的。除非车主是做出租车辆那种经常要使用车辆,才会有可能出

防冻液刚加了半个月就又缺了,说明冷却系统存在漏点。半个月才缺说明漏点不大,而且没有进一步扩大的趋势,发动机起动达到正常工作温度后,冷却系统中的压力还是很大的。用冷却系防冻液加满半个月就缺了。首先检查发动机冷却系统是否存在跑冒滴漏现象。尤其是各种管路接头部位和水泵位置(有时水泵水封损坏会从水泵位置漏防冻液)。排除后,首先

- : 一次加大概5升的样子就可以了,现在用的都是德国GT机油,这机油是四类PAO的基础油,抗衰退能力很好,保养里程长,基本上都是可以到15000公里再换年映昏1887345这种液体的全称是防冻冷却液,对于南方人来说可能对这个防冻的经验不够。所以对于加0度以上或者-40度以上并没有太大的区别,但对北方来说,这两者的区别就大了。北方很可能会达到零

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