全车采用12R22.5规格的低滚阻轮胎，节气性能优秀；标配50万公里免维护的康迈轮端，提升了车辆出勤率。结语一汽解放J6P领航版3.0 LNG牵引车的推出，可以说颠覆了大家对传统天然气重近日，笔者在市场闲逛，就正好偶遇到了一款不久前才上市的解放国六天然气重卡。外观方面，它延续了J6P以往的经典造型，车身稳重大方，外表火焰红颜色非常喜庆，从车门上可以清晰地
【解放J6P双驱报价】新款一汽解放新J6P重卡440马力6X4 LNG 牵引车(国六)(CA4250P66M25T1E6)新车价格及图片，配置参数，经销商报价及促销，售后维修服务站，论坛等解放J6P双驱牵引车信息，尽在这次发布的解放J6P 6x4国六天然气车型，主要针对西北地区物流、资源运输。搭载解放自家的锡柴6SM3 13升发动机，采用单储气罐，共有3个马力供用户选择。分别是470马力、440马力和420
根据用户自己的统计，这款车在山西—陕西山区路段行驶，气耗可以维持在30-31kg百公里之间，相比同类型车，一趟可以省60-70块，如果跑的路况好点，气耗还有下降的空间，气耗表现比53解放J6P采用的是锡柴CA6SM3-42E6N直列六缸发动机，12.52L排量，最大马力420，最大输出功率309kW，扭矩为1900牛·米，最大扭矩转速在1000-1500rpm。两车的发动机均以液化天然气(LNG)
来往于山西运城-成都-广州三地进行煤炭运输的冯师傅反馈：他的解放J6P经典版LNG牵引车通常载重在33吨上下，气耗接近31kg/100km。他认为，“超低能耗”要归功于这款车发动机的节能效【解放J6P双驱报价】新款一汽解放新J6P重卡470马力6X4 LNG牵引车(CA4250P66M25T1E6)新车价格及图片，配置参数，经销商报价及促销，售后维修服务站，论坛等解放J6P双驱牵引车信息，尽在卡车之家.
实际气耗在30-31kg/百公里之间，单趟可以比竞品节省10-15kg气耗，也就是每趟比别人节省60-70块钱，如果路况好点，气耗还能有下降的空间，长此以往，单单就是气耗方面就节省出不少的解放J6P采用的是锡柴CA6SM3-42E6N直列六缸发动机，12.52L排量，最大马力420,最大输出功率309kW,扭矩为1900牛·米，最大扭矩转速在1000-1500rpm。两车的发动机均以液化天然气(LNG)作为动力燃料，与传
