其实我觉得大可不必，因为这车就是实实在在的省油啊！人家一台2.0L排量的车动辄9、10个油，好一些的8个，你的混动双擎再怎么玩儿命开也到不了6个，条件好的甚至能开到4个以下，还不用考计算公式为：平均油耗=(纯电行驶里程(查成交价|参配|优惠政策)* 25km纯电行驶油耗*电池耗尽后油耗)/(25km纯电行驶里程)。混动：使用电机作为备用电源，使用电池储
∪＾∪ 1、同时，根据公式我们还可以推导出插电混动车的发动机单独工作时的油耗，即油耗=综合油耗*(25+纯电行驶里程)/25 以比亚迪秦为例，百公里综合油耗为6L,纯电行驶里计算公式为：平均油耗=(纯电行驶里程*纯电行驶油耗+25公里*电池用光后油耗)/(纯电行驶里程+25公里)。混合动力：用电机充当备用动力源，电池储存能量的好处：一、可以提高燃油经济性：1
例如：某插电混动车型的工况B平均油耗为5L,纯电续航里程为60km,计算它的综合工况平均油耗则为1.5L/100km。对比上面那个例子，两个车工况B的平均油耗一个8L、一个5L差距较大，但是综合工况平均油现在我们需要计算的数据就是“空电油耗”，这也是许多车友关心的混动行驶下的真实油耗。还是以比亚迪秦Pro DM为例，工信部综合油耗是1L，纯电续航里程是82KM，通过计算得知它的空电
的数值是怎么得来的，其实工信部给出的数值是在相对比较理想的状态下：综合油耗=(纯电行驶里程*纯电油耗+ 空电行驶里程*空电油耗)/(空电行驶里程+纯电行驶里程),简单的理解就可以看公式简单，且很有道理，然而电耗和油耗的选择，就是一个难题。选得不好，会被人笑话。而插电混动(含增程式)的油耗向来神神秘秘，要拿到稳定可靠的油耗数据并不容易。经过一段时间的摸索
同时，根据公式我们还可以推导出插电混动车的发动机单独工作时的油耗，即油耗=综合油耗*（25+纯电行驶里程）25 以比亚迪秦为例，百公里综合油耗为1.6L，纯电行驶插电式混合动力的油耗标准为：根据GB/T19753-2005 《19753轻型混合动力电动汽车能源消耗量试验方法》计算，即(纯电行驶里程*纯电行驶25km油耗*电池耗尽后油耗)/(纯电行驶25km里程),
