7月5日，作为重庆开州浦里新区“三横五纵”路网重要组成部分的浦万大道、陈家大道正式建成通车，标志着建设周期超6年、总投资40亿元、线路近30公里的万开快速路全1月25日，伴随着一辆辆轿车、运输车从开州区长沙镇穿梭万开隧道(原名铁峰山隧道),驶向万州区，由中铁二十五局承建的万开快速通道衔接道路浦万大道左元至高桥段开通，万开快速通道临时
(25)日，伴随着一辆辆轿车、运输车从开州区长沙镇穿梭万开隧道(原名铁峰山隧道),驶向万州区，由中铁二十五局承建的万开快速通道衔接道路浦万大道左元至高桥段开通，标志着万开快速通道万开快速通道重要组成部分万开隧道是国内最长的市政山岭隧道，全长9228米，于2020年7月达到使用条件，但因浦万大道仍在紧张建设中，故而万开快速通道未对外通车。
昨日，记者从开州区交通局获悉，开州区重点交通工程——浦万大道（开州浦里新区经快速通道至万州）又大大前进了一步，目前该项目已完成总工程量的90%，预计今年6月底全面完工，并对历时10个月的认真谋划和精心准备，1月25日早上开州和万州两个方向的社会车辆有序进入万开快速通道，8点30分，双向同时临时性开放交通。开州至万州方向起点为长沙高桥转盘，经170米村道
∪ω∪ 今（11日）早八点，浦万城市快速通道右洞炸响最后一炮，成功实现贯通。这意味着从开州到万州只要20分钟的车程即将变为现实。在浦万快速城市通道右洞打通时，万开两地的建设者热情拥抱，他们辛苦挖华龙网-新重庆客户端消息，今(25)日，伴随着一辆辆轿车、运输车从开州区长沙镇穿梭万开隧道(原名铁峰山隧道),驶向万州区，由中铁二十五局承建的万开快速通道衔接
