一般来讲，建议防冻液百是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么度防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的知颜色，颜色不同不能混因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了！一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液
之后每10万公里或5年更换。使用G30-91型的10万公里或15年首次更换，之后每2年更换。建议车主每2年或四万公里更换一次冷却液，但在实际的驾驶过程中，由于汽车的行驶情况不一样，导致更换冷却液的周期也有不同，车主在日常的驾驶过程中需要对冷却液进行检查，根据实际情
或者使用周期延长多一年半载左右问题也不大如果用车强度大的话就可以提前更换不过在还未更换防冻冷却液期限内要是发现防冻冷却液小于最小刻度值(正常的容量应在MIN和MAX之间)一般冷却液更换周期为两年或4万公里：1。品牌冷却液有一定的软化和清洁作用，新的冷却液会把暂时被水垢或铁锈堵塞的地方冲走，造成新的泄漏。当然，更换时要注意
ˇ﹏ˇ 对于防冻液的更换周期来说，一般的家庭用车都是两年更换一次，用车多的话的，四万公里更换一次。具体要根据自己的车况来看。如果，还没到冷却液的更换周期的时候要注意冷却液的剩余1冷却液更换周期一般情况下，家用车的冷却液每两年或4万公里更换一次。冷却液的更换周期没有固定值，因为现实中需要参考车型、行驶路况、车辆强度等因素来考虑
防冻液的更换周期是2年或者4至6万公里，长期不更换会导致防冻液的品质变差，使其内在防锈品质降低，导致散热器、管路损坏。防冻液的作用是：1、为发动机提供防冻保护，对抗低温的环境；2本田更厚道些，20万公里/10年首次更换，之后每10万公里/5年更换。本田原厂的冷却液上就有LONGLIFE长效字眼。日系的马自达，使用原厂FL22支持20万公里/10年首次更换，之后每10万公里/5
