1、如果汽车冷却液温度过高的话，很有可能是因为汽车发动机的缸垫出现了漏气的现象，这个时候车主最好是及时对发动机缸垫进行检查。2、如果是在汽车启动后30分钟左右，汽车冷却液的温重点检查散热风扇工作情况冷却液发烫的原因如下：1、发动机冷却液不足；2、水温感应器或水温表故障；3、顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；4、点火时间过早
在北方冬天，气温通常都在0度以下，所以在冷车状态下，防冻液可以防止发动机温度太低，启动发动机后，防冻液就起到冷却的作用。所以你开车一段时间后再去摸盒子里请稍等您好！正常的，防冻液的作用就是散热，带有发动机热量，在大循环时热水经过水箱散热后回流进发动机水道，所以是热的，放心吧！只要看着仪表上没有高温警示
冷却系统的腐蚀会造成散热器水箱的水室、喷嘴隔圈、冷却管、接头、水箱排气管失效，同时腐蚀产物会堵塞管道，导致发动机过热甚至瘫痪；如果被腐蚀穿孔，防冻液渗入燃烧室或曲轴箱，会造1、检查燃油、润滑油、液压油和冷却液是否加足。检查全车油、水、气有无渗漏；2、检查各仪表、信号、照明、开关、按钮、雨刮器及其它附属设备工作情况；3、发
正常的，当发动机温度升高超过80度的时候节温器打开，防冻液进入发动机水道进行大循环的时候，上下水管就都会烫手。冷却液发烫的原因如下：1、发动机冷却液不足；2、水温感应器或水温表故障；3、顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；4、点火时间过早或过晚；；5、百叶窗不能完全打开；6、混合
肯定啊，发动机工作的水温大概在90度左右，冷却液吸收热量，流到前面的冷却水箱，降温，之后流回发动机，上、下水管热，表明冷却液循环无问题，防冻液无故障。人的身体温度37-38℃,所以只要超过这个温度，我们就会感到热、烫，而正常行驶的车辆，冷却剂温度都在90℃以上，上水管温度会升高一些
