＞▽＜ 如果车不够热不能换挡，可能是因为变速杆磨损，离合器压盘性能不好，分离不彻底，同步器磨损严重，离合器油受温度影响工作性能不好。建议检查压盘性能变差，离合器油热车不好挂挡的原因在：换挡拉杆磨损，离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离合器油受温度影响
1、之所以冷车好挂档热车难挂挡，首先要确定一下是不是所有的档位都是这种情况，如果只有一个档位是冷车好挂挡热车难挂挡，很有可能是由于变速器内的同步器磨损的原因造成的。但如果1，车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大
首先要确定是所有档位都难挂还是只有一个档位难挂。如果所有齿轮都不容易挂，说明离合器没有很好的分离，应该看导向轴承。如果只有一个档位，说明变速箱中的同步在冬天的时候，很容易出现冷车挡位挂不进，但是热完车之后就可以挂进挡位的情况。这是因为冷车的时候，机油跟变速箱油的流动性是很慢的，并且冬天的气温低，导致其流动性就更加慢更加差
车冷时好挡，车热时坏挡，都是离合器压盘性能不好，分离不彻底造成的。
解决方法：更换新的离合器变速箱油因为天气冷的原因，润滑效果在冷车时达不到润滑效果。因此冷车挂挡有时候有顿挫感是正常现象。以下为挂挡更多介绍：1、简介：挂挡(换挡)是指变速器，用于转
冷车好挂档热车不好挂档是离合压盘性能变差分离不彻底造成。以下是关于离合压盘的具体介绍：1、结构：离合器压盘上有摩擦片，就像车轮上的制动片一样，是很耐磨的石棉和铜丝制造，1、是分离轴承有问题了，才会出现冷车好用热车不好用。2、确定是所有的档位都难挂，还是只有一个档位不好挂。如果是
