˙△˙ 属于正常，机动车辆使用的防冻液温度在90度的时候是属于正常值，机动车辆能够正常行驶，防冻液低于90度或者是高于90度，证明防冻液不在正常情况下，需要打开发动机舱检查。车辆防冻液在车子刚启动，冷却液温度过低时，建议不要马上开车。因为汽车的发动机不仅怕热，还怕冷，所以在冷却液温度过低的情况下，可能会导致汽车在行驶过程中燃油的燃烧量变
汽车水温表低于90度是正常的，当冷车启动时，可能会低一点，5公里后，一般能到90度，水温表的温度最好是不超过90度，不然就会变高温了。是的，机动车使用的防冻液在90度的时候温度是正常的，机动车可以正常行驶。如果防冻液低于90度或者高于90度，证明防冻液不正常，需要打开发动机舱检查。车辆防冻
发动机的冷却液保持在80~90℃的温度最适宜。冷却系有冷却系温度过高、冷却系温度过低、冷却液消耗异常等。冷却系温度过低的现象发动机运转过程中温升低于正常温升速度；水温表指示冷却液温度90度是正常的。冷却液能够有效防止温度过低时，发动机气缸冻结和散热器破裂的情况。冷却液的温度越稳定，就表示它的排热性越好。如果缸壁的温度较低，那么可能会出现混合气
发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央90 ℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交可能性二：节温器故障。冷却系统里都有节温器，实际上就是一个阀门，控制冷却液是在发动机内部循环，还是流向散热器和风扇。如果节温器处于常开的状态，就会造成冷车启动后就冷却液
˙＾˙ 先来讲结论：水温90°是正常情况。发动机的正常温度应该在95-105左右，超过这个温度就是异常，需要检查。或许有车友会说水温过高就是冷却液的问题，其实不然，并不只有冷却液过少会造成水应该及时补充。 发动机冷却液过低，如果是低于最低水位线，壶内还有剩余，这种情况时可以开的，虽然冷却液液位低，却还是有足够的冷却液能够在冷却系统内循环，这
