车辆后轮是需要做动平衡的，因为轮胎在生产时由于整体质量分布不可能很均匀，再加上轮胎在高速旋转状态下的离心力作用，会使轮胎圆周质量上的偏差放大，从而导致车轮在旋转的过程中出现前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，说白了为什么动平衡只做前轮一般前驱车动平衡只做前轮，实际上，并非是动平衡只做前
动平衡后轮用做吗？动平衡后轮用做，不平衡的车轮会在高速旋转的过程中产生剧烈的抖动，虽然前轮的抖动反馈到驾驶员身上更为的明显，但是后轮的抖动同样也会对车辆行驶安全造成及后轮也是要做动平衡的，建议尽量做四轮动平衡，没有必要只做前轮不做后轮。如果车轮不平衡时不校正，对于车辆本身造成的影响反而是得不偿失。汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，
≡(▔﹏▔)≡ 若是车辆行驶过程中并没有什么异常的情况，此时车主没有必要给汽车后轮做动平衡处理。一般来说，当汽车后轮质量不均匀时，若是不及时给后轮做动平衡的话，车辆行驶过程中就容易产生严重汽车前后轮胎调换后一定要做车轮动平衡。行驶中车辆没有跑偏现象，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行定位，但是必须进行车轮动平衡，否则行驶中会出现抖动现象
●▽● 2、如果后轮没做动平衡，会导致车辆抖动。车辆抖动会影响车辆行驶的稳定性，容易产生安全隐患，所以后轮做动平衡非常有必要。过来人跟你说，之前我也觉得前驱车后轮必须做动平衡，但是换轮胎师傅死活不给我做说没必要，结果没做
后轮需要做动平衡。以下是关于后轮需要做动平衡的详细解答：1、只要是拆卸了轮胎(将轮胎与轮毂分离),便会改变轮胎与轮毂之间的质量平衡，而不平衡的车轮会在高速调整后只需要动平衡，不用四轮找正。汽车每行驶一到两万公里就要交换一次。很多车都是前面开，发动机在前面转，所以前轮比后轮磨损快。一旦对调，后轮会承受前面的负荷，所以要做好动平
