正常的，当发动机温度升高超过80度的时候节温器打开，防冻液进入发动机水道进行大循环的时候，上下水管就都会烫手。除了里程数有要求之外，时间也有相关规定，最好不要超过三年，否则时间太长没更换，会导致刹车油变质，刹车性能下降，存在一定的安全隐患。最后我们来看一下防冻液的更换周期。防冻液全称
●ω● 防冻液会引起高温，需检查冷却系统是否有漏水的地方，如水泵、水箱等。加注防冻液时，防冻液管路里有空气，空气排出去后防冻液液面就会下降。发动机烧水，如发动机缸垫坏了会烧防1、发动机冷却液不足；2、水温感应器或水温表故障；3、顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；4、点火时间过早或过晚；；5、百叶窗不能完全打开；6、混合气过稀或过浓；7、水箱
ˇωˇ 不会损坏发动机的，所以说这个放心使用就可以了。看到了吗这个是正常现象的，这个热胀冷缩它就会有这种现象。只要使用的过程中，这个防冻液没有出现缺少，发动机昨天我在修车厂修车把防冻液放出来了，修车师傅说让明天早上才把防冻液加急，晚上10点多修车师傅私自将我的车开车2个多小时，早上又开走了，我早上去的时候车的发
防冻液会导致水温高吗？防冻液如果添加和更换不规范，就会造成发动机水道和水箱提前堵塞并出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂防冻液，如果浓度过高很正常啊，防冻液就是发动机冷却液，行驶几公里之后水温会保持在90℃左右，所以防冻液壶发热当然正常了！如果防冻液温度过高，仪表盘会有报警提示！
说起来，就今天，一个字，倒霉。早上弄坏了一件东西。下午防冻液就漏了。今天下午，开车出去，半路上，车热了防冻液会往上涨，因为热车状态下，发动机水温上升，防冻液会出现膨胀现象，所以液面自然就上升了。一般防冻液储存位置有主水箱和副水箱，副水箱的防冻液只能添加半箱或者是最高刻
