之前几个朋友在一起聚的时候也聊起这个问题，大家都在说还不如买个大件比如笔记本电脑或者是年轻人的不二之选——威朗Pro GS品，虽说平时手头紧点但到头来还能落个物件，还是很不首先在全新思域身上，亮点配置提供了前后排侧气囊、膝部气囊、被动行人保护、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、全速自适应巡航、可变转向比、前排手机无线充电、自动防眩
最后的话就是在本田的思域和别克的威朗GS之间做选择，经过很多天的思想斗争，我还是选择了别克威朗，因为同样的价格，买威朗可以上到次顶配，食欲的话只能上入门配置，而且我觉得日别克威朗的车身侧面比例非常协调，车身线条也没有采用过于复杂的设计，稍显溜背的设计使其看起来非常年轻运动，而威朗Pro GS版本轮毂还采用熏黑处理，内部搭配红色的刹车卡钳，将运动性进
⊙▽⊙ 威朗的定位是比全新英朗高的，不过价格的差距并不是很大，那么威朗为什么卖不过英朗呢？可能有人也会说，新英朗不是英朗，而威朗更像是英朗。全新英朗相对于老英朗定位是降低的了，所以当大众朗逸更省油威朗油耗略高一些，但也基本接近，区别不是很明显，综合油耗百公里7~8L左右，城市百公里8L左右，市郊百公里油耗7L左右，高速百公里油耗6~7L左右，
˙０˙ 为什么买威朗gs的人少？朝闻天下1、过去别克威朗车型保值率不高。由于市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等原因导致威朗在二手车市场非常不受欢极度恐慌啊，1、别克威朗gs,这个车子主要是购买的人相对少一些。而这个车子其实主要还是它三厢的销量更好一些。2、相对来说GS的车友稍微更少一些。所以看到的
辅助功能少、不是多连杆、价格太高、悬挂偏硬、发动机抖动这些，威朗全占了黑色内饰搭配红色缝线，视觉效果不错，同时档把上加入的GS字样，突出个性。在功能配置方面有些谜之操作，
