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德国曼和潍柴哪个耐用,汕德卡480缺点

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德国曼和潍柴哪个耐用重汽德国曼发动机通病是什么?——油耗高。德国曼天然气发电机组优势:1、Man机的电效率可达39%,虽然达不到waukesha的41%那么高,但比国产的32%已经有了很大的当时的中国重汽曼,在中低速的时候有点慢,但是中高速上来之后,发动机更顺畅,声音也更柔和。潍柴在中低段的爆发力比较强,但是中高速之后噪音太大,油耗有点高。潍

玉柴和潍柴哪个好

∩▽∩ 潍柴的发动机皮实耐用,还抗造,而且爆发力强。是绝大多是拉大超的首选。他采用的是分体式缸盖结构,维修时也很方便。而且他的扭矩大,在550马力峰值的情况下,扭矩达到了2500牛每米。潍柴适合百吨王,小的毛病也不算少,曼只是给了重汽一点点的皮毛技术,但是也不得不承认曼技术的可靠性,高效的出勤率能藐视一切的国产车,油耗也应该是以车辆的配置、路线、载重、天气

中国十大柴油机排名

(^人^) 在故障率这块上,潍柴稍微好点!观点二:认为存在即合理,无法评价哪个好与不好,商用车领域的主流发动机,可靠性都是经过市场检验的,这一点毋庸置疑,潍柴低速扭矩很强大,源自奥再说油耗,相对来说曼机稍微比潍柴省油,但是爬坡多的地方曼机省的就多了,综合油耗两者差不多,但是路上赶时间的话

德国曼发动机和潍柴哪个好

潍柴的发动机皮实耐用,还抗造,而且爆发力强。是绝大多是拉大超的首选。他采用的是分体式缸盖结构,维修时也很方便。而且他的扭矩大,在550马力峰值的情况下,扭矩达到了2500牛每米。爬潍柴费油有劲,费油,曼发动机省油,耐用感谢卡友们的热情帮助~ 2021.07.05 复回复赞5 v 花芸仙子潍柴的特点是低转速大扭矩,但是后劲不足。曼机提速慢,但是后劲足,爬大长

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