柴油车也是需要清理积碳，只是柴油车在运行过程当中，所产生的积碳比汽油车要少，机动车辆发动机出现积碳，和很多因素都有着关系，比如说驾驶方式，所使用的燃油质柴油车需要清理积碳，但是没有汽油车那么严重。发动机积碳是燃油与润滑油不完全燃烧的产物。产生跟燃油和润滑油使用环境条件及本身的品质密切相关。凡是引起
∩＾∩ 汽车使用一段时间后，发动机容易积碳，这是无法预防的。但是最近有车主问，为什么柴油车不用清理积碳？下面给朋友们解释一下柴油车是否需要清除积碳。柴油车为什我认为柴油车也需要清理积碳。汽油车和柴油车基本上都有积碳。车辆低速行驶时，积碳会更严重。当积碳积累到一定程度时，车辆动力会明显减弱，同时可能会增加发动机
＋０＋ 其实柴油车也是需要进行积碳清理的，无论是汽油车还是柴油车都会存在积碳问题。当车辆在低速行驶时积碳就会堆积得比较严重。积碳累积到一定程度车辆的动力会明显减弱，同时还有可能伴其实柴油车也是需要进行积碳清理的，无论是汽油车还是柴油车都会存在积碳问题。当车辆在低速行驶时积碳就会堆积得比较严重。积碳累积到一定程度车辆的动力会明显减弱，同时还有可能伴
我觉得柴油车同样是需要实行积碳清除的，不管是汽油车还是柴油车基本都会有积碳问題。当车辆在低速驾驶时积碳那么就会堆积得比较严重。积碳累积到一定程度车辆的动力会显著减弱，与此柴油发动机积碳清理最佳方法1、给发动机加注精致润滑油：为了让发动机发挥最强效果，建议经常给发动机加注精致的润滑油，它在发动机内能够润滑机械部件，能抑制磨损，把积碳
＋﹏＋ 积碳已经导致故障：例如怠速抖动、启动困难，怠速高，尾气超标等问题，就必须清洗。常规车辆也必须每半年或者1万公实际上柴油车也是必须开展积碳清除的，不论是燃油车或是柴油车都是会存有积碳难题。当车辆在慢速行车时积碳便会沉积得较为严重。积碳累积一定水平车辆的驱动力
