帕萨特1.8T和2.0T都属于大众新一代EA888系列的涡轮增压发动机。EA888系列发动机目前分为1.8和2.0两款动力系统，这两款发动机的机械结构基本一致，缸径完全一样，大众帕萨特17款的是几代的EA888,1、2017款的帕萨特，这个车子它的发动机使用的是第3代的ea888发动机。发动机的质量上还是没啥问题的。拓展：1、好的，多谢了。
∪＾∪ 第一，帕萨特从17款就开始使用3代ea888发动机了，21款也是3代ea888.第二，3代888是在2代的基础上演变的，机油消耗量也减少了很多，也比二代发动机故障率少了很多。17款帕萨特330车型使用的是大众第三代EA888发动机，第三代EA888相比第二代烧机油的问题减轻很多了，行驶10000公里机油损耗在0.5-1升左右，保养间隔期间不需要添加机油，这个程度还是可以接受的。变速
●▂● 是第二代ea888发动机。1.8T300政府采购版使用的是第二代EA888发动机＋6AT的动力组合，配置上和普通尊雅版是相同的，属于乞丐版配置，政府采购版除了价格便宜。3、2017款帕萨特的发动机型号EA888是第3代。帕萨特凭借着大方得体的形象，宽阔的乘坐空间以及不俗的舒适性多年来销量一直不错。。4、你好！是第三代。5、207款的大众帕萨特33
＞＾＜ 帕萨特是从17款开始使用第三代EA888发动机的。帕萨特300TSI政府采购版，只有这款车型是采用第二代1.8T的EA888发动机+6AT的动力组合。17款帕萨特也换装了新一代动力总成，包括第三代EA888发动机(1.8T和2.0T)和7速湿式双离合变速箱(DQ380),其中1.4T发动机也由原来的EA111系列升级为最新的EA211系列。值得一提的是，顶配
