1、将车辆停放在平坦路面上，熄火后将柴油滤芯的出油管从发动机内拔出；2、将柴油滤芯的罩子关闭；3、使用扳手将柴油滤芯的排气口打开，内外气压保持一致；4、将柴油滤芯的防水阀打开为了确保柴油滤芯的有效保护作用，通常汽车每行驶10000-20000公里左右就需要更换一次了。当然，我们还是要看实际情况来做决定的，当我们发现柴油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑
小小滤芯也是要保养的，柴油中含有水一定要经常对滤芯放水、检查，滤芯中有水冬天容易结冰冻住。同样的柴油滤芯定期放水不定期更换也不行？ 柴油滤定期放水不定期更换，同样会导致燃汽配人网为您推荐大量柴油滤芯图片，高清多角度细节实拍，方便您通过柴油滤芯图片对产品进行更加详尽地了解，选择最合适您的柴油滤芯
经过滤芯进行过滤，过滤后燃油经过出油口排出，被过滤的水呈存放在水槽盖内，水在底部油在上面，电传感器检测水的高度，当水位够高时电传感器被导通，将电磁阀打开进行排水，此柴油滤清器（1）在进行柴油滤清器保养时，要保证更换滤芯环境清洁，避免灰尘等杂质进入柴油滤清器净油侧。（2）更换柴油滤清器滤芯后，应检查供油管路快插接头是否插接到位（快插接头插接后听
柴油滤清器内部结构由滤纸、旁通阀、限压阀及放油塞等主要零部件构成，作用原理与机油滤清器一样，但由于柴油滤清器的过滤效率更高，其滤纸要求更加严格，结构上要更加先进。常用的以复1)柴油滤清系统图2)柴油滤清器组成结构柴油滤清器主要有手油泵(滤座)、滤清器部件、水位传感器、温度传感器、加热器、密封圈、管接头等零部件组成，其中过滤
