电磁阀坏了会有明显的表现和症状，比如变速箱会发出异响声、在升档和降档的时候会有顿挫感产生，车辆的油耗量会变多，车辆在冷启动的时候是很难启动的，行驶的时候会出现动力不足的情自动变速器电磁阀坏了有出现什么故障表现：1、变速器不会降档假如变速器不会降档，则换档电磁阀之一可能会卡在开启/关闭的位置，那么就会阻止流体进到变速器阀体以对准确的档位加压
↓。υ。↓ 常见故障一：电磁阀线圈短路或断路检测方法：先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常(大概是几十欧),还不能说明线圈一定是好的(我有如果换档电磁阀接收的电流过大或过小，或者脏的变速器油影响其打开/关闭，齿轮啮合可能会变得困难或延迟，这可能会影响变速器工作，就像它暂时锁定在变速器中一样
自动档电磁阀损坏的症状，一般表现为汽车在起步的时候，选档手柄从p档或者n档挂到d档时，汽车的振动变大，在行驶过程，汽车自动变速器的升档瞬间产生剧烈的振动。有可能出现插座的金属簧片问题、插头上接线的问题(比如电源线接到接地线上)等原因无法将电源送到线圈中。电磁阀阀芯
1、自动挡汽车换挡电磁阀损坏，会造成变速器不会降挡，在换挡的时候无法正常的进行变速，换挡电磁阀卡在开启关闭的位置无法进行换挡。2、当换挡的时候出现了延迟的情况，甚至出现空档，输出转速低，扭矩大。随着涡轮转速升高，液流对导轮冲击力反向，不再有增扭作用，则单项离合器使导轮锁死，从而进入
ˇ＾ˇ 原因分析：锁止电磁阀损坏、锁止控制阀损坏或输入轴转速传感器故障可能导致发动机失速。7.故障表现：加油时速度很高，但提升速度很慢，制动速度有所降低。如果是手动档的，是不可能在以下是变速器电磁阀常见故障以及处理方法：故障：电磁阀通电后不工作；处理方法：检查是否电源线接触不良，检查电源电压是否在合理范围值，检查线圈是否脱落或者短路，最终都无法解决问
