发动机轻微的气门响不需要维修的，气门响一般是气门间隙过大，需要更换液压挺筒或摇臂，如果声音过大建议气门响声大是有必要修的，因为气门响声大，很有可能是由于气门之间的间隙过大，气门磨损严重的原因造成的，只有及时的检查修理才能够解决，当然气门响声大，也可能与
不用检修1、如果行驶公里数较多，可能是由于气门磨损较大引起的声音需要检查；2、如果公里数很少不超过10万公里是没有问题的，可以进行燃烧室碳清洗，清洗阀表面的碳就可以了，并汽车气门轻微响是不需要修的。1、发动机气门响主要是因素便是气门间隙过大，声响过大推荐去汽修厂检查修理；2、如果是机油粘度过大和机油量欠缺造成，换粘度低
＋ω＋ 如果只是轻微的气门哒哒哒响表明气门间隙较小无需维修；如果气门哒哒哒响声较大，就必须检查气门间隙和气门是否磨损严重，以免损坏发动机导致大修。气门哒哒哒响的症状有：车辆启如果气门响了，没必要修理，因为有些行驶了几万公里的汽车发动机气门会磨损，所以间隙会变大，所以气门的声音会变大，这是正常现象。如果气门响了但不影响发动机正
发动机气门响，需不需要修要看具体状况，发动机气门异常噪音，如果是气门间隙过大、凸轮轴或气门脚磨损过重导致，需要到汽车修理厂维修，如果是油粘度过大，油量不足造成的，换粘度如果气门间隙很小，气门异响很小，对汽车正常行驶影响不大。如果气门的声音比较大，说明气门之间的间隙很大，气门磨损严重，需要及时检查维修。气门异响的原因很多
因此，如果气门鸣响问题相当明显和严重，就需要修理了。阀门噪音的大部分原因如下：1.间隙调整过度(或磨损后间隙增大)。解决方法是调整气门间隙。2.提起气门气门哒哒哒响用不用修要看具体状况。1、如果是由于气门间隙过大、凸轮轴或阀脚磨损过重而造成的，则需要到修车厂进行维修。假如是机油粘度太大而机油量不够，
