进气歧管里面有大量机油有油气分离器故障、阀盖废气循环阀堵塞、PCV阀故障几种原因导致的。由于根据文字描述很难判断车辆具体的具体故障，所以建议车主们还是前往维修店做进一步的检机油回流管位于油气分离器的底端，并与机油收集腔连接。机油收集腔结构犹如虹吸管，阻止“不洁净”的窜气进入发动机进气歧管。阀门单元曲轴箱窜气由集成在通风管路上的阀门单元控
进气歧管中有油，这通常是由于冷时油蒸汽冷凝造成的。如果量少，也是正常的，不用担心。如果数量太大，就会不正常。油气分离器可能有问题。解决方法：清洗油气分离器或直接更换阀盖。进气歧管有机油，一般是因为机油蒸汽遇冷凝结的。如果量少就是正常现象，不用在意。如果量多就不正常了。
说明你的这个进气管可能坏了，导致进入了机油，这个需要维修更换配件才行的啊。宝来EA111废气阀管子有轻微机油是不正常的，废气阀渗油的原因可能是气门导管和气门杆之间磨损的比较厉害，使得产生过大的间隙，从而让机油向下窜，解决办法是找到
EA111 1.4T行驶了11万公里，现在基本上每3千公里消耗一升机油，而且节气门前面的进气管里面有很多机油进气歧管里面有机油的原因是：1、发动机长时间的怠速；2、空滤脏污；3、曲轴箱通风系统堵塞或变形；4、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；5、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦；
