加得太满，就没有空间膨胀了，会爆炸；加得太少，会有空气吸进冷却回路，吸收发动机的热量膨胀，产生气阻妨碍冷却液流动，导致冷却不良和发动机高温。Q3:我们聪明的车是怎么知道冷却液低冷却液提示过少，一般都是冷车刚启动的时候，因为这个时候冷却液面下降一些，等热车后冷却液面上升(热胀冷缩原因),打开发动机舱看看，壶里面有冷却液的话就没有问题，这个防冻液壶里面
宝马5系冷却液正常但偏低的原因如下：液位开关：测量冷却液液位开关。故障发生时(冷却液液位正常，系统提示液位低),开关电阻无穷大，输出错误的电信号，导致报警。这个冷却液液位开关通常是因为气缸垫和缸体内相通所导致。检查冷却系统各管接口是否有冷却液外漏的迹象。由于防冻液往往加有燃料着色，外部渗漏部位较为明显，应着重检查各管接口、节温器处、储液罐、水
1、这种情况是因为需要添加防冻液了。最好还要检查一下有没有漏的。2、汽车更换防冻液注意事项1)选择冰点低沸点高的防冻液。亲您好，这个情况是因为冷却液不足才宝马老提示冷却液不足的原因是：1、发动机内部泄漏，通常是因为气缸垫和缸体内相通导致的；2、冷却液漏到了外部，通常是因为管接头漏、水箱渗漏、水箱盖密封性不
首先打开发动机盖，实际观察下水壶，看防冻液是否有超过水壶一半的位置，如果有则是误报，防冻液并没有减少，可以先重启汽车，观察冷却液过少提示是否会消失；如果冷却液没有超过水壶的一您好，有可能是没有加够，换防冻液后系统里面有气，气体排出来后有可能液位会下去。可能是传感器误报，也可能是节温器故障，大循环无法正常开启，会引发水温高。建
宝马总是提醒我们冷却液不足。出现此问题后，首先打开发动机盖，查看防冻液是否超过水壶的一半。如果是这样，那就是虚惊一场。误报警的原因可能是冷却液太干净或2、液位传感器及其控制线束有故障，比如冷却液液位开关连接上的触点故障或电线束的触点中断。1、出现这问题后，我们首先打开发动机盖，实际观察下水壶，看防冻液是否有超过水壶一半的
