汽车防冻液是会有消耗。以下是关于防冻液消耗过快的原因：1.散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象。2.溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。根据国家相关技术要求，防冻液的50%体积分数沸
防冻液有少许损耗是正常，虽然整个冷却系统是密封，但冷却液水壶盖有泄压孔。当内部压力达到一定值之后，防冻液就会从泄压口漏出。判断缺少防冻液的方法： 观察仪1、在冬天车辆没有启动时防止结冰，因为防冻液是在缸体里和管道里的，液体变成固体，体积会膨胀，所以会
最后，汽车在使用过程中，防冻液有所损耗是正常现象。虽然系统密封，但水壶盖有泄压功能，当冷却系统的压力过高，会顶开水壶盖的泄压阀释放压力，此时水蒸气就会从水壶盖排出。时间久了排防冻液损耗过快大部分是因为有泄露导致的，因为其他任何部件都不会消耗防冻液，除了泄露也没有地方可以去。所以去4S店检查防冻液消耗快都是给你检查是否有泄露，没有泄露就是正常的。
第一种是自然损耗，汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液会减少很小一部分。。第二种是几天就少了需要添加，这种根据国家能源局发布的NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求，防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上，损耗主要是自然挥发，在不更换的情况下，1
汽车防冻液一般情况下会流失。大约10%到36%的损失值是正常的。汽车防冻液的目的是：1。防腐。汽车防冻液使入水口处形成负压，容易产生气泡，气泡在压力作用下不断地打击水泵，形成侵蚀。普通防冻液和水不含抑泡剂、沸点低更容易产生气泡。同时与水泵发生化学反应，使情况更严重。
