汽车发动机的冷却水是密封的循环系统，所以蒸发的可能性非常小。正常情况下，冷却液不需经常添加。若冷却液面下降很快，说明冷却液有泄漏故障。可能是冷却液水管破分析测试，百科网，如何正确运用旋转蒸发仪，转蒸发仪主要用于在减压条件下连续蒸馏大量易挥发性溶剂。尤其对萃取液的浓缩和色谱分离时的接收液的蒸馏，可以分离
主要是因为发动机使用发热过程中而使冷却液蒸发。冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温由于汽车的外部原因从而出现制冷剂在蒸发器内部蒸发不足甚至不蒸发，这时候压缩机就回开始出现结霜，严重的情况下甚至会导致湿压缩。中央空调问题许多车主认为
会的，因为防冻主要成分还是水，水温高了，还是会慢慢蒸发损失掉的，但是一般设计的膨胀水壶的壶盖是密封的，只有壶内压力超过一定值才会打开泄压，正常情况下泄压防冻剂会蒸发。但防冻液沸点高，通常不容易蒸发。如果散热器液位下降，可能是因为散热器中的气阀弹簧老化。
╯△╰ 防冻液会自然损耗，不过防冻液的减少速度很慢，通常能用半年到一年不等。长期高速行驶、经常性的跑中远途。防冻液可能会有蒸发现象，但是绝对不会少得太多。如果防冻液经常性的需使用一段时间后冷却液减少的原因可能是发动机工作温度过高，会导致部分冷却液蒸发。也有可能是气缸垫有裂纹，导致冷却液进入发动机燃烧室燃烧。也有可能是冷却系统的管路有泄漏，导致
不会蒸发，只会被氧化掉，所以防冻液用够三年必须更换掉，只有更换掉后防冻液才不会腐蚀密封件，才不会漏水关于《汽车冷却液会挥发吗》的介绍到此就结束了。顶一在冬天，冷却液的液位会降低。因为冬天经常用暖空气，会让冷却液蒸发。所以冬天冷却液会减少，液位会降低。白天冷冷却液会少一些，但减少的程度也必须观察。如果
