四、动力和操控感受飞度这款车提速很快超车变道都很灵敏，一般在市区跑动力衔接非常给力，起步也没有卡顿感，加油轻轻的一踩速度就上来了。开了一段时间感觉车子的灵敏度和操作性都差不多吧感觉没有之前开的朗动好把握，但是稳稳的开还是可以的，没有特别细致的操作，所以路上一定要稳稳，除非你改了，因为大家都说飞度不改不如推下海。s档还是比较好用，放你按下
本田飞度依然搭载了1.5升自然吸气发动机，并且全系只有这一种排量。不过与上代不同的是，该发动机应用到了本田的VTEC(可变气门正时和升程电子控制系统)技术以及双顶置凸轮轴结构(上代为单顶置凸轮)就舒适度而言，本田飞度在真实的驾驶感受上要好得多。在崎岖的路面上，车架有些僵化，崎岖的路面有些颠簸，座椅与人体非常契合，而且手感非常好，空气流通速度很快，对温度的控制
(ˉ▽ˉ；) 动力输出很足，城市道路通勤绝对是绰绰有余的。最关键的是飞度的发动机品质不错，车子起步很迅速，超车加速也是溜溜的。说到飞度的操控，老司机都知道，车子的操控感是一级棒，挺好驾驭的一款车子都知道日本汽车的供应商善于作假，然而这些车企也没有好哪去，对于连用户安全都不重视的汽车品牌，还能期望这些车的综合品质能如何吗？飞度的发动机存在质量问题，或者说本田的地球
配置：性价比还是不错的，挺经济实惠的一款小型车！动力：虽说1.3L发动机动力稍弱，但是对于较轻的车身及城市代步车本田飞度有空间比我想象的要大很多，外面看起来小小的，但是坐在里面也没有那种压迫的感觉，乘坐舒适度还不错，看看它的空间数据，如果无法想象，那么可以去店里实际驾乘一番，整体感觉还是不错的
