防冻液没有具体的更换周期，不同的汽车品牌，车企建议的更换周期、里程是各不相同的，绝大多数原厂防冻液里程、周期长的离谱，这就是原厂防冻液的好处，所以只要不是到了标准要求的周期，一般来说，防冻液的更换周期是每两年或者四万公里左右更换一次冷却防冻液。当然，这个数值是理想的状况，如果你日常用车比较用心，那么多走一两万公里或者使用周期延长一年半载也是可
优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。防冻冷却液的更换周期一般车型2年或4万公里更换一次就可以了！像一些豪华车型，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。
理论上来讲，汽车使用三年或者是跑了5万公里就应该更换防冻液了，超过这个时间后防冻液就发挥不了作用，车主只要继续开车，发动机自然会报废。但也要根据实际而理论上防冻液的更换周期一般都是4年左右到了5年就已经是极限了，不管是多么豪华的汽车，过了5年依旧没有更换防冻液，那么就等着发动机提前报废吧。所以老司机
＞▂＜ 因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2 年或4 万公里更换一次就可以了！像一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周期甚至达到了10 年或20 万公里。由此可见，实际上防冻液的首先防冻液肯定是需要更换的。汽车生产厂家给大部分车辆的一个参考值，是每2年或者4万公里更换一次。当
