那你看看有没有这些原因的1、回油管阻力过大，折弯或者堵塞。2、轨压传感器损坏；3、燃油计量单元损坏：卡滞、线圈开路、短路。4、燃油计量单元线路或者接插件故会员中心VIP福利社VIP免费专区VIP专属特权客户端登录百度文库其他限压阀打开次数达到或超过最大值——【潍柴动力】©2022 Baidu |由百度智能云提供计算服务| 使
被动开启常见原因包括：燃油计量阀或溢流阀失效、高压泵故障、轨压传感器损坏导致轨压失控、回油管堵塞等。限压阀虽然结构简单，看上去也并不起眼，但它对共轨系统的安全运行却至关重1、油泵上面油门手柄往加油门的方向有一个螺丝头挡住油门的（调整螺丝头的长度可以调整发动机的最大转速）。2、相反方向也有一个螺丝头挡住油门，用来阻挡节气门，
╯ω╰ 常见原因：1.油泵回油背压过大2.油量计量阀卡在最大开度位置3.ECU重启（其他错误导致的ECU重启，ECU瞬间断电）4.轨压传感器失效，及连接线束短路、开路5.油量计量当压力超过工作压力，由于排气孔堵塞或其他原因导致限压阀不起作用时，在压力不超过工作压力的两倍时，易熔件通过排气熔化，避免了高压锅的损坏，从而保护了使用者的安全。现
共轨泄压阀坏的原因主要有回油管管路弯折或者堵塞，喷油器磨损，共轨压力传感器损坏，高压泵计量阀损坏，阀瓣频跳或共轨限压阀打开的各种原因1、回油管阻力过大，折弯或者堵塞。2、轨压传感器损坏；3、燃油计量单元损坏：卡滞、线圈开路、短路。4、燃油计量单元线路或者接插件
所以从以上分析，我先认为“泄压阀打开”这一故障码的出现，可能是电脑的一种保护措施而已，至于泄压阀是否真的打开，我们在维修的时候，没有看泄压阀的回油量是否增大，这也是此次限速时轨压泄压阀有回油，由此判断是泄压阀打开导致了限速1500转。根据故障现象，结合故障码分析，通常情况下，导致限速的可能原因是：轨压过高、同步信号异常。判断泄压阀打开为主故障
