据相关的数据表明，这款壳牌HX7 5W-40 1L市场占有率相当之高，这款壳牌HX7 5W-40 1L真的好用吗？壳不建议混用。因为不同系列的机油为了满足不同黏度需求，所含的添加剂会有所不同，如果总是混合使用，可
好处是轻微烧机油的车及公里数多的车更加时候使用数值大的机油，这样对车辆保护的性能更好。由此可见这壳牌喜力HX7，是一款注重于清洁性能的半合成机油，采用壳牌先进的动力清洁分散技术，具有更为强大的发动机清洁性能，与普通的矿物油相比，拥有更强劲的油泥清洁能力。那么，再配合
壳牌喜力HX7的缺点，可能就是体现在使用寿命方面，可能5000km就需要更换一次了。但毕竟是半合成机油，这个表现肯定是无法与全合成机油相媲美的。如果想要使用更为优异的性能的话，壳牌喜力HX7系列机油就是我们经常说的‘蓝壳’作为半合成机油，它的性能要比矿物质机油好，价格又比全合成机油低很多，所以喜力HX7更适合一些追求性价比的20万元
?▽? 此类引擎通常在极端温度下运行并且可能换油周期更长这会对引擎造成很大压力导致引擎灵敏度降低。3、优点：壳牌喜力HX7含有独特的动力清洁分散技术。与传统润滑油相壳牌的hx7plus是全合成机油，但是这款机油基本上是属于新手入门的全合成机油，因为这一机油比起其他的全合成机油是要差一些的，但是如果是跟半合成机油有相比，它的性能会更加的优越，整个带来的
壳牌喜力HX7是半合成机油，性能一般，机油3000公里左来右开始衰减，5000公里左右就得更换，性价比不是很高，还不适合跑高速，所以就换了GT机油，GT的性能非常好自新蓝壳HX7 Plus是属于全合成润滑油，有三种粘度等级，为5W20、5W30、5W40。该款机油是属于入门级别的
