质量稳定可靠性很好。作为轻卡领域的佼佼者，江铃轻卡的经久耐用是出了名的。就拿江铃凯运升级版来说，它搭载的JX493ZLQ5发动机最大功率达85kW(116马力),最大车的优点： 1. 发动机安静，振动小，有几次等红绿灯的时候还以为熄火了。 2. 提速快，速度在70左右声音很好听。 3. 开起来感觉还是很好开的车。 4. 整车的
≥▽≤ 江铃凯运升级版116马力3.23米排半栏板轻卡(JX1044TPCB25) 当前里程数：6600.00公里动力： 发动机优秀，底盘结实，基本上不用担心动力的问题，在路上可以跑的开。性价比： 这车在更细微的地方，新款江铃凯运悬置系统解耦率接近乘用车水平，悬置系统隔震更优，怠速抖动，点熄火及加速减速振动下降50%。整车内饰核心部件气味等级达到3级，无刺激性气味，与乘用
∪ω∪ 此前江铃凯运给卡友们的最大印象是“结实耐用，以实用性为主”，而这款江铃凯运+采用的是全新内饰，各种你能想到想不到的配置都可以实现，可以说为我们展示了当轻卡主机厂为舒适性和实首先宽敞的空间是必不可少的，江铃全新一代凯运针对驾驶舱的头部、腿部空间进行扩大，更便于驾驶员在行驶过程中活动身体，缓解疲劳。超大的前挡风玻璃保证宽阔视野，大尺寸的后视镜减
江铃凯运+延续了江铃凯运的高品质，同时还有实用的货箱、舒适的座椅、好用的科技配置以及强劲又省油的动力，堪称完美。在诸多优点的加持下，江铃凯运+成功俘获了廖车主等用户的心，成为江铃新凯运jx493zlq4总体是不错的。江铃凯运是五十铃型轻卡，采用的是2.8升五十铃4JB1涡轮增压发动机，这款发动机的特点就是省油，但动力性能太差。优点是燃油经济
缺点：动力吧，1.3动力虽说有思想准备，可遇到稍微大点的坡就有点吃力，尤其是后座拉人的时候，有时候一档都非常吃力，甚至会上不去。转发0 0 爱小科2017-05-22发布4.00 分良好凯运2013款单长江铃凯运升级版这款车的动力很强了，我自己是对于动力比较苛刻的一个人，即使这样，这个车子的动力用下来都足够令我满意，另外就是挂档的吸入感很强，极大的提升了这款车的动力体验，这点
