但我有越野性能强悍的普拉多加上倍耐力SCORPION ATR,有什么好担心的？SCORPION ATR胎面上弯曲的中央沟槽可以及时地排出泥和水，使得胎面干净，保证不损失太多的抓地力，宽大的波形胎肩花SCORPION™ ATR 细节+ 特点坚固的胎体和强化后的胎壁优点不易损伤+ 特点具有中央沟槽优点在越野条件下提供持续牵引力+ 特征采用粗糙的宽肩挡优点提高牵引力和制动效率
倍耐力AT+轮胎是6层，比KO2少了两层，并且不是LT轻卡型号轮胎。按压侧壁比ATT坚硬不少，胎面橡胶硬度比ATT结实，耐磨性应该基本符合我的要求。但胎壁薄这个问题，还是会影响乱石穿越路线1、倍耐力ATR天蝎座胎是一款越野性能强的SUV轮胎，不但有着出色的抓耕地及其操纵性，与此同时在静音模式性能上，这款轮胎也拥有出色的主要表现，此外，还具有非凡的耐磨性能和碰地的均
倍耐力轮胎层数，还要看不同的系列，例如倍耐力新P7采用了5层胎冠的内部结构倍耐力新P7采用了5层胎冠的内部结构，分别是2层钢丝、2层聚酯纤维宜家1层聚酰胺(尼龙),而胎侧则是有2层聚倍耐力atr主是一款越野性能强的SUV轮胎。作为一款越野轮胎，倍耐力Scorpion ATR轮胎拥有出色的抓地力以及操控性，同时在静音性能上，这套轮胎也有不错
但是AT20的胎壁较硬，感觉支撑性要好一些；胎面的硬度，ATR也软一点；ATR胎面是5层，胎侧是2层，最近一直在研究轮子，研究来研究去发现，豪华版原装的小蝎子ATR还是很牛的。倍耐力蝎子A/T 生产厂商：
