发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；如我的13年的奥拓，从17年开始，早上发动车子开个几公里等红灯，发动机转速会掉到500－600转，车子特别抖
没碰到过，试过洗节气门了么，试试再说，另外900转共振，加上抖我直接就吧怠速调到1000了，感觉不错工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速
缺点就是天天抖，毕竟三缸，还有就是车轻，噪音大。2011年的车，去年偶尔会有怠速不稳的情况，这段时间倒是很频繁，怠速忽上忽下(600-1000转之间),发电机是169型号的，请有过这种情况并解决的车友们赐教感谢车友们的回复。因为之
╯＾╰ 发动机怠速抖动的原因有发动机进气管泄漏、燃油系统堵塞或故障、怠速控制阀故障、发动机积碳等。发动机怠速抖动的常见原因：1.发动机进气管泄漏。进气系统中太平洋汽车网为您提供最专业、最及时的奥拓怠速不稳怎么回事的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的奥拓怠速不稳怎么回事问题-以车会友，尽在太平洋汽车网。
在网上查询资料之后发现很多车友的09款新奥拓都存在这个问题，其原因是其搭载的169c型发电机与ECU匹配不符，导致转速的不稳定，而有网友反映，在将169C型发电机更怠速是跟供油有关的，跟电没关系，建议上电脑检测，所有数据一目了然。
