来自云南的一位用户，一年前购买了一辆汕德卡6米8载货跑绿通，每个月行驶里程超1万公里，总行驶里程超过了12万公里，每个月的收入在5万元左右，刨除油费等各种成本支出，每月能够挣2万元左右。在14年依然保值，满箱油拉2000km，49.48万值得买吗？汕德卡C7H是重汽品牌旗下的主打款之一，依赖着超低的油耗数据，完美地与消费者对油耗越发在意的要求相辅相成，汕德卡C7H自然而然得到了购车者的
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接下来为卡友推荐的车型是汕德卡G5厢式载货车，家族化外观看上去比较大气，而且一体式后视镜还带电加热功能，当车辆在雨雾天气行驶时，可以保证镜面清晰，不影响驾驶员观察道路信息，标配很多卡友都曾吐槽，“6米8”的卧铺有些窄，休息不够舒适，也确实如此，很多6米8碍于车身尺寸和驾驶室尺寸，很难把卧铺做的宽大，会影响卡友们的休息质量。但是这样的情况在汕德卡G5S和乘
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建议选解放，保有量大保值率高，以后维修保养方便便宜它的保值率高吗？车主道出真实感受》。汕德卡C7H牵引车备受重汽爱戴，强力缔造并推向市场，凭借它指向精准及路感清晰的操控感，车主总能眷注到它，正是这个原因，汕德卡C7H牵引车才
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园区里还有一台刚收购的汕德卡C7H 6x4牵引车，2019年5月上路服役，主要用于冷链运输业务，搭载MC13系列540马力国五发动机、采埃孚AMT变速器，2.85速比车桥。还采用了8气囊空气悬架，适合作为“进口替代”的扛旗者，汕德卡从产品设计、装配工艺、生产管理、试验验证到产品释放完全采用德国标准，历经超2000万公里国六试验，汕德卡C9H的可靠性全面超越了欧洲标准，以德系品
汕德卡有六米八车吗
汕德卡再登高峰，二手还很保值，能耗43L百公里，49.48万起步。SITRAKC7H是汕德卡在重型牵引车中的一次重要战略定位，依托自身车随心动的操控体验，切实满足了消费者城市中穿梭无阻汕德卡G5和豪沃TX都采用的是双卧驾驶室，但是驾驶室都没有采用当下6米8中比较流行的近乎平地板的设计，依然保留有一定高度的台阶，但是相比较传统6米8载货车，设计了两个座椅，再加上中
