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柴油途锐少冷却液,途锐v6防冻液排空

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柴油版TDI途锐有个常见的故障现象,如下面照片显示:故障现象总结:1,一般都是发生在一定里程的老车;2如果节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了,这样发动机的水温也

2.柴油滤的位置:在机仓内副驾驶一侧,白色冷冻液壶的旁边。3.把箭头指的冷却液管从两个卡扣取出,途锐防冻液缺水可能是水管破损,可以从两个方面进行研究,首先考虑是否是漏水的原因,主要检查连接各部分的水管是否损坏,检查水箱是否密封良好,例如橡胶圈,以及水箱是否破裂;然后向水

一、大众途锐水箱有柴油怎么处理1、更换缸套、更换散热器、更换缸垫;大众途锐水箱有柴油的处理方法如下:更换缸套。2、水箱里有机油,可能是因为缸套出现裂缝;在高压的状态下,机油途锐水箱内部添加的就是冷却液。途锐水箱内部添加的就是冷却液。汽车水箱一般是指汽车散热器,散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出

你好,经与客户分析描述得知,此情况可能是由于散热水箱前面存在堵塞的情况,建议使用水枪冲洗下水箱,由于在测试中没有发现异常,建议观察测试。大众途锐柴油版V6冷起动时候一直途锐柴油水温高故障原因:1、发电机房通风不畅;2、柴油机水泵皮带或风扇皮带过松;3、风扇皮带轮损坏,水泵损坏;4、水箱没有添加冷却液或水箱水位不够;5、节

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