光泽度上来说，原厂比副厂的要漂亮的多，而且硬度跟重量也是比副厂要好的多的，最简单的方法就是新的跟旧的分别放到两个手上，很明显就能感觉出来，没的对比的话怎机盖、叶子板等钣金件，原厂跟副厂的钢板厚度、钢性、重量、贴合度都有不同，抗氧化的能力也不一样，今后使用过程中可能就会出现生锈掉漆变形等问题，再有二次碰撞发生，经受碰撞的承受
o(?""?o 硬度，我猜副厂叶子板可能会很硬，但是原厂的叶子板都是偏软外观，可能都会上电泳或者不上，但是颜色肯定有差别价格，举个例子，副厂件300块，如果你的是进口的可能只要能用看起来没什么问题就可以。关键我换了一个叶子板明显比原车的薄了一半
ˇ﹏ˇ 1.原厂配件一般都是主机厂指定的二级配件商，这类配件为了和副厂配件区分开来，一般都会有主机厂或者主机厂供应商的logo。原厂件自然就是质量好，外观和性能一般来说都没什么问题原厂件质量是最高的，适配性也是最好的。其次是正厂件，正厂件的质量也比较有保障，不过毕竟不是原厂定制，在适配性上可能差点意思。副厂件就很难说了，有好有坏具体还得看你选择的是什
原厂翼子板无论是质量，还是边角都非常整齐。副厂翼子板边缘不会很整齐装车效果不会很好原厂配件和正厂配件从质量上来说都是过关的配件，只是一个有车标，一个没车标而已。因为它们生产都是同一种模具生产出来的。而副厂配件和这两种配件就不一样了。在一些时候，有些
质量参差不齐，价格也可能相差悬殊，有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商，只是由于某些原因目前被排除因为更换原厂的配件，质量要求比较高，然后喷涂漆的质量也会非常的不错，对后续的，维修概率也是有大大
