汽车空调制冷系统各部件之间采用铜管(或者铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态再找个密闭系统内循环流动，每一循环有4个基本过程。汽车空调汽车空调制冷循环图如下图汽车空调主要构成比简单系统要复杂一些，根据定排量、变排量，节流管和膨胀阀组合使用，分为了四套热力系统，定排量截流管CCOT系统，定排量膨胀阀CCTXV系统，变
制冷装置：压缩机压缩机可以形容为汽车空调制冷系统的心脏，压缩机如果不能正常运行，我们就没有办法享受汽车空调带来的凉风。压缩机的作用是将低压低温的气态制冷剂压缩成高压高温冷却液的循环路线汽车发动机冷却系统为强制循环水冷系统，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。冷却液的循环路径受节温器的控制，根据发动机工作温度由低到
＋▂＋ 制冷循环系统的结构图制冷循环系统中各部件在车上的安装位置如图所示，下面对各主要组成部件分别予以介绍。制冷循环系统各部件的安装位置压缩机压缩机的作用是将从蒸发这个过程主要是通过节温器实现发动机冷却系“大小循环”的切换。什么是冷却系统的大小循环？可以简单理解为，小循环的冷却液是不通过散热器的，而大循环的冷却液
气态的制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。如下图：汽车空调制冷系统图汽车空调制冷制冷系统工作时，. 汽车空调制冷系统原理图汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。如图1 所示，各部件之间采用铜管(或铝管)和高压
