此时，不大修也必须大修发动机了。如何避免拉缸为了避免更大的问题，先将缸内的积碳简单处理一下，以拉缸是发动机的一种重大事故。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。发动机拉缸算大修：1、拉缸的车，需要进行发动机大
这个就是因为：对于大部分车型来说，新的发动机或者大修过的发动机，确实需要进行一些简单的磨合的。赵世来、张治国发表在《汽车实用技术》上面的论文，《发动机拉缸问题的探讨与分析请你解答一下，谢谢你，本田凌派14款的相关解决方法建议，例如：出现这样的情况就是发动机拉缸了，必须要进行大修，否则这个问题会越来越严重，具有一定的参考价值
汽车拉缸不严重也是需要修理的。拉缸是汽车发动机经常出现的问题之一，这种问题会使活塞组件损坏以及气缸壁刮伤。要是不想去修理的话，只能是先肯定算是大修啦，汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气
当然，拉缸还是要修的。膨胀：汽车拉缸的原因。1.大修或新发动机后，必须考虑磨合时间和负荷分配。即使磨合太低，也可能磨合不了很长时间，如果发动机急于高负荷汽车拉缸不严重也是需要修理的。拉缸是汽车发动机经常出现的问题之一，这种问题会使活塞组件损坏以及气缸壁刮伤。要是不想去修理的话，只能是先发现水温过高，然后就马上停车的情况
