防冻液正常温度在90度，使用时间久后温度显示变高。防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。许多车主认为防冻液只是冬天一般普通型的防冻液冰点都可以达到-40度，优质防冻液能达到-60度左右。冰点是防冻液的重要指标之一。防冻液的另一个指标是沸点。水的沸点是100度，而防冻液的沸点
防冻液是有更换周期的，这个保质期是指加入车辆使用之后多久需要更换，与未开封时候瓶身上的保质期是不一样的概念。不同品牌和类型的防冻液更换周期是不一样的，大部分普通的防冻液是防冻液的温度范围？防冻液正常温度是指针的中央90℃。以下是添加防冻液的注意事项：1、热车不能直接加注防冻液，需要静车冷却后在添加，避免高温烫伤。2、不能混用防冻液，不同品牌
指针的中央90 ℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之以轿车为例，发动机正常工作温度是：90℃～105℃、如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一
防冻液正常温度多少九十度。如果你是说看冷却液合适的超低温规范，通常以少于本地冬天最低温10度为宜。如果本地冬天最低是-20度，那么应该选用标有-30度的，少于-30度的也可以。正常我举例来说，零下35℃冰点的防冻液，然后沸点是108℃,它的比例就是50:50,当然说呢，比这个冰点再低一点的，乙二醇的比例就会更多一些。防冻液其实也是有寿命的，主要从官方角度来说呢，
汽车防冻液最低零下60至零下40度，防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷一般在零度左右就需要注意给水箱加入防冻液，因为水的冰点是零度，而防冻液的冰点可以达到零下40到60度。在加防冻液
