冷却液消耗快原因是渗漏、循环不好消耗快、冷却液进缸被烧掉了或进油底了等。冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰防冻液消耗过快的大多数原因是产生渗漏，主要有以下两种原因：1、散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象；2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的
翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。大众帕萨特防冻液消耗快，有可能是防冻液泄露引起的。大众车系漏冷却液是很常见的问题，对于漏水的问题首先应该检查发动机冷却系统循环和散热是否正常，如果循环不正常就会导致
1、发动机冷却液管路老化渗漏或者是相关的管路接头渗漏冷却液导致的消耗过快，这种情况需要及时，打胶处理冷却液管路接头或者是更换老化的冷却液管路。2、水泵故障原因1:水泵故障。打开引擎盖，拆下水泵，观察水泵密封圈、水泵壳体是否有老化、开裂的现象，如果有上述现象，即可判断水泵出现故障，进而会导致防冻液消耗过快。解决方案1:更换水
汽车发动机冷却液消耗快的原因主要有：1.冷却系统设计不合理。2.循环不好消耗快；添加冷却液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要汽车冷却液消耗过快的大多数原因是产生渗漏，主要有以下原因：1、散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏冷却液的现象。2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造
第一种造成冷却液消耗过快的原因是散热器损坏，上下水室密封不良。防冻液出现渗漏所导致导致。第二种原因是溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接件松动且密封不良。防冻液出现渗汽车冷却液消耗过快先全车检查一下是否漏水，没漏水的话，就是缸床腐蚀了，压缩气体冲到水道，就是所说的冲床，需要拆缸盖更换缸床换气缸垫，检查看看油尺上是否有气泡乳白色物质是的话就是发动机内部泄
