o(?""?o 第一、斯巴鲁汽车和福特汽车因为融雪剂导致了底盘锈蚀召回，那是其他公司的事情，比亚迪没有相关的政策；第二、车子底盘生锈的问题，不是由车辆质量问题引起的，但是他们不提供任何的第其实比亚迪的大部分这些都是比较容易生锈的，当然我们要说起车型也都是基本上以老式的小型车和微型车为主，其实大部分的生锈位置都集中在底盘和车身下边缘。由于汽车底盘部件直接关
另外，比亚迪的一些车型也很容易生锈，特别是车身的侧裙和底盘太过分了，车主曾多次修理过侧裙和底盘的位置，但仍有锈迹，当然，合资车不能说不会生锈，但是，这些整体生锈的车型比根据网传一聊天截图显示，一位疑似比亚迪方面的工作人员对于座椅生锈问题给出如下解释：海豹座椅为3C认证产品，同时，经过整车强化腐蚀耐久测试。骨架采用高强度钢材，使用一段时间
比亚迪宋Pro车身多处生锈希望免费解决投诉内容19年年底提的宋PRO 1.5T自动精英版，全程在4S店保养，提车后发现后排座椅下方有先做漆后焊接的痕迹，接着使用中因为质量问题换了后贯穿这里要重点提一下特斯拉，他的仪表台骨架居然采用的是铝合金加塑料PA的材质，大幅度降低了生锈的可能，当然铝合金一样会生锈，只不过你看不出来而已。好了，该说的
2、比亚迪宋经典现在的底盘的防锈工艺做的还是很不错的，生锈那都是很多年前的事了。3、之前老款的车型确实还是很容易出现底盘生锈的情况的，不过最新款的车子比亚迪F3 易生锈指数★★★☆ 生锈部分：底盘、车身下边缘除了长安之外，比亚迪部分车型同样存在容易生锈的缺陷，比如比亚迪F3、比亚迪F0等。不过，和长安车型不同的是，比亚迪的
