发动机换连杆算大修。扩展资料：1、发动机大修：汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分
7速双离合变速箱匹配这台发动机。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。长安前悬挂采用夏普cc麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆独立悬架可发动机换连杆不算大修，货车以底盘为主，轿车以发动机为主。其中，发动机大修是指把发动机拆卸、分解之后，对所有零部件进行清洗、检查，主要的零部件包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门
╯﹏╰ 我们把发动机从车上卸下来全部拆解进行必要的维修叫做大修发动机。如果仅仅是更换是更换弯曲的连杆其实不算我们常听到的发动机大修，其实是有具体定义的，不是随便修一下发动机就可以叫做“大修”的。《汽车维修》期刊有论文，《汽车发动机大修基础》上面讲。发动机大修是指：把发动机拆卸、
更换发动机连杆并没有对整个发动机的所有零件拆开来，所以不属于大修，但是若在发动机进水的情况下，单独更换发动机连杆就不利于后期的稳定性。由于在发动机进水情况下，一般是多个连杆一般认为，发动机大修是更换发动机内部主要零部件。主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带(有些
发动机大修是指更换内部主要零部件和更换机油及滤清器，主要零部件包括：曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带、曲轴后油更换发动机连杆并没有对整个发动机的所有零件拆开来，所以不属于大修，但是若在发动机进水的情况下，单独更换发动机
