我觉得这位朋友也不是也别了解LED的什么发光原理，因为你说LED大灯都只是LED发光源，那就对了，因为它光源就是LED产生的它就叫LED大灯，所以没明白你前半段什么意思。但是确实有很多主要还是因为LED大灯高温下亮度衰减较快；如果控温不佳，几个月后的亮度就和普通卤素灯一样了。
˙＾˙ 由此推论导热占比，是解析LED散热重要的方法，在小电流驱动下，温度不会构成LED灯的淬灭及老化。但在高电流下温度影响非常大。所以好的封装材料，是成就高品质LED车灯最直接有效的方法主要还是因为LED大灯高温下亮度衰减较快；如果控温不佳，几个月后的亮度就和普通卤素灯一样了。
你好，由于汽车前照灯在使用时，发出的热量很大，导致周边的温度很高，且散热不是很快。而LED做成的汽车示宽灯的正常工作温度是在60度以下，当温度超过了60度后，L如果温度高于60摄氏度，说明不正常，说明散热有问题；如果低于这个温度，就是正常的。汽车LED灯发热原理介绍：汽车LED采用LED作为光源。工作时只有25%的电能转化为光
因为汽车近光灯是卤素灯，卤素灯的基本发光原理是给钨治灯丝导通足够的电流，使灯丝发热至白炽状态而发出光亮，所以温度高。原车卤素灯泡的温度是很高的，高达30所以在灯具是合格的情况，那么LED车灯的温度其实是比卤素灯温度低的。也不会说烫得像开水100度那么烫。说点外话：现在有些厂家为了减低成本，有些会把灯具的散热性能用到最高。就是
