然后喵哥又按照20万区间的油车，大概算了一下，平均每一次保养的费用在400左右，10万公里需要20次的保养，这一块的小保养就到了8000元，4万公里做一次中大保养，每次算1000元，总共算下来，边姐新能源购车的补贴在2022年年底的时候就结束了，再加上纯电车的保险费普遍稍高，所以就对于现在的市场行情来说，同级别的混电和混动入手价格是差不多的。除了买车有大支出之外，用车
不用肯定是不一样，但是养车成本确实非常高，主要是保养费、停车费和保险费用，停车费保险费减不下来，只能减保养费了，所以墙裂建议买新能源纯电动车，电动车保养不过保险费用方面纯电动的汉EV略贵一些，大致为5500元一年，汉DM-i则需要5000元一年。
纯电动汽车的种类不同，保养的费用也有所差异，车型的大小也影响汽车的保养费用，进行车辆保养时，建议车主了解当地的行情，避免在保养时出现一些其它费用。附：纯2、保养费用：Model Y每年或每2万公里做一次小保养，费用为400元左右，每2年或每4万公里做一次大保养，费用为1750-2600元，平均下来到每一年800元左右；3、保险费用：新车落地首年保险是
🛠保养费用：每年约924元，每月约77元作为纯电车，比亚迪海豹是没有大小保养之分的。保养程序就是检查三电系统状态，再加上空调滤芯器方面的检查。这款车型的首保为5000km,检查三电状况电动汽车保养费用需要看保养项目来决定的，如果就是常规保养，费用在400元左右，如果是大保养，费用在1300元左右。电动汽车最主要的保养是电瓶，在日常使用期间，如果可以合理保养好电瓶，后期维护费用会
电车：电车平均2万公里保养一次，基本上就是检查三电电路，更换空调滤芯，每次花费100~200就能解决。10年宣传的那样，纯电车似乎是一种售后保养费用极低的车，毕竟相较于机械构件复杂的油车和混动车来说，电车的结构很简单，而且不管是电池还是电机，貌似都是不怎么需要维护保养的东西，只要保
