柴油滤清器的更换周期是5000至10000公里左右，如果柴油滤清器堵塞，会由于供油不足、油压过低使得柴油机出现动力不足、行驶无力甚至是排气冒黑烟的症状，因此要遵守柴油滤清器的更可广泛应用于生物制药行业的澄清、除菌过滤，精细化溶媒的精制过滤。PP滤芯可以3-5个月更换一次。
⊙▽⊙ 柴油发电机组的机油滤清器和柴油滤清器是300小时左右更换一次，空气滤清器在600～900小时左右更换一次。如果各方面情况都比较好，也可适当延长一下时间更换！柴油滤清器每5000公里更换一次，柴油滤清器的作用是滤除燃油中的杂物，在使用一段时间后就要进行更换，以确保更好的过滤效果。不同品牌的车辆柴油滤清器更换周期是不同的，一般来
柴油滤芯4万公里换一次就行，如果长时间不换会影响动力，因为滤芯的作用是过滤杂质和水分的。按照汽油品质质量来看，最好是汽车跑了30000公里左右换一次，但要换真多长时间换柴油滤芯？5000至10000公里换柴油滤芯，柴油滤芯是保证柴油发动机进油质量的重要元件之一，其作用是：能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分，并能极有效地延长喷油泵、
1、货车柴油滤芯5000公里换；2、按照常规标准每5000公里更换一次滤芯；3、燃油滤清器有内置和外置两种，无论是哪种，更换起来都是比较复杂的，不像空气滤清器只要打开发动机舱盖，就可柴油滤5000到10000公里换一次，柴油滤使用时间长会堵塞，堵塞后会由于供油不足、油压过低，使得柴油机出现动力不足、行驶无力，甚至是排气冒黑烟等症状，因此要遵
＞﹏＜ 柴油滤芯在1万到2万公里更换一次，如果长时间不更换，很有可能会导致发动机加速无力，甚至损坏喷油嘴，从而影响发动机的正常工作，因此建议行驶里程达到2万公里左右时，更换一次柴油滤芯柴油滤芯4万公里换一次就行，如果长时间不换会影响动力，因为滤芯的作用是过滤杂质和水分、它是燃油滤清器的一种，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使
