上面那几个都说错了，科鲁兹发动机设计温度就比较高，原厂工作温度是103-108度之间。仪表上从85-108但是后来想想，科鲁兹这个车就是这样，水温属于高温类的，好处高温的类型燃烧效率更高，但是水箱和水管包括有关的胶垫寿命都会低一点，日本车就是8.90℃打开的，所以日本车寿命高，
加个温控，需要点动手能力，最好换低点的节温器@听风kq05 雪佛兰科鲁兹高温开锅，水温108度风扇才转，直接改成95度风扇提前转……再不高温了……效果杠杠的……
楼主最好先科普下电子节温器，科鲁兹电子开关96度，机械开关好像108度，估计电子加热器坏了像你这种情况，应该是水温传感器有故障，维修不好的话，只能是更换了
你好，通过你的现象描述来说，这款车冷却液温度在108度冷却风扇开始工作这是正常的。老款科鲁兹水温达到108度风扇才转正常吗许军擅长：专家技师已服务车主3968次响应时间：2分钟技师许军你好，别克车系水温都是到108度风扇才转起来的，水温越高，发动机里面燃烧就会越好，这是别克车系的设计理念。
